QSB6.7 QSB5.9 วาล์วลดความดันรถไฟฟ้าทั่วไปสําหรับอะไหล่ Cummins 3963808

คําอธิบายสินค้า

นําเสนอ

วาล์วลดความดันรถไฟฟ้าทั่วไปที่มีเบอร์ชิ้น 3963808 เป็นส่วนประกอบสําคัญสําหรับเครื่องยนต์ Cummins QSB6.7 และ QSB5.9 นี่คือการนําเสนออย่างละเอียด:

### ข้อมูลพื้นฐาน
- **หมายเลขชิ้นส่วน**: เลขชิ้นส่วนหลักคือ 3963808 ซึ่งอาจมีหมายเลขอ้างอิงบางส่วน. มันสามารถใช้ได้กับรถยนต์หลายยี่ห้อและรุ่นที่มีคอมมินส์ QSB6.7 และ QSB59 เครื่องยนต์รวมถึงบางรุ่นของรถบรรทุก รถบัส และเครื่องจักรก่อสร้าง
- **ฟังก์ชัน**: ฟังก์ชันหลักของวาล์วนี้คือการรักษาความดันน้ํามันในระบบรถไฟร่วมของเครื่องยนต์ ภายในช่วงที่ปลอดภัยและเหมาะสมในระบบฉีดเชื้อเพลิง common rail ของ Cummins QSB6เครื่องยนต์.7 และ QSB5.9 น้ํามันถูกเก็บไว้ในรถไฟร่วมกันในความดันสูงวาล์วลดความดันตรวจสอบความดันในรถไฟร่วมและเปิดเมื่อความดันเกินค่าที่กําหนดไว้เพื่อปล่อยเชื้อเพลิงส่วนเกินกลับไปที่ถังเชื้อเพลิงโดยป้องกันระบบน้ํามันจากการเสียหายเนื่องจากความดันเกิน

### หลักการทํางาน
- วาล์วลดความดันทํางานตามหลักการของการสมดุลแรงสปริงและความดันน้ํามันภายใต้สภาพการทํางานปกติ,แรงสปริงจะทําให้พริงอยู่ในตําแหน่งปิด ป้องกันการผ่านของเชื้อเพลิง เมื่อความดันในรถไฟส่วนกลางเพิ่มขึ้นเหนือความดันที่ตั้ง ความดันเชื้อเพลิงจะเอาชนะแรงสปริงส่งผลให้พริงเคลื่อนไหวและเปิดซองเมื่อความดันของเชื้อเพลิงลดลงสู่ช่วงปกติ พลังของสปริงผลักดันพริงกลับสู่ตําแหน่งปิดการหยุดการไหลน้ํามันออกจาก.

### การติดตั้งและบํารุงรักษา
- **การติดตั้ง**: วาล์วลดความดันมักติดตั้งบนรถไฟร่วมของระบบฉีดน้ํามันสถานที่การติดตั้งเฉพาะตัวอาจแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับรุ่นเครื่องยนต์และการวางแผนทั่วไปของยานหรืออุปกรณ์ระหว่างการติดตั้ง, มันจําเป็นต้องให้แน่ใจว่าวาล์วถูกต้องเชื่อมต่อและปิดเพื่อป้องกันการรั่วไหลของเชื้อเพลิง
- **การบํารุงรักษา**: ต้องตรวจสอบและบํารุงรักษาคลองลดความดันเป็นประจํา ตรวจสอบสัญญาณใด ๆ ของการรั่วไหลของเชื้อเพลิง, การเชื่อมต่อที่คล่อง หรือความเสียหายของคลองทําความสะอาดคลองบานบานบ่อย ๆ เพื่อกําจัดฝุ่นและขยะที่อาจส่งผลกระทบต่อการทํางานของมัน. ยังแนะนําให้ตรวจสอบค่าตั้งค่าความดัน - การปลดปล่อยเป็นประจํา เพื่อให้แน่ใจว่ามันอยู่ในช่วงปกติวาล์วควรซ่อมแซมหรือเปลี่ยนในทันเวลา เพื่อให้การทํางานปกติของระบบฉีดน้ํามัน.

### การแก้ไขปัญหา
- ถ้าเครื่องยนต์มีปัญหา เช่น ความดันน้ํามันผิดปกติ การทํางานเฉยๆ หรือความแรงลดลง วาล์วลดความดันรถไฟทั่วไปอาจผิดปกติปัญหาที่พบบ่อย ๆ บางอย่างรวมถึงพริงวาล์วติด, สปริงที่เสียหาย, หรือที่นั่งของวาล์วรั่ว เพื่อแก้ไขปัญหา, ก่อนอื่นตรวจสอบการเชื่อมต่อภายนอกและรูปร่างของวาล์ว.ใช้เครื่องวัดความดันในการวัดความดันของน้ํามันในรถไฟร่วม เพื่อกําหนดว่ามันอยู่ในช่วงปกติหากความดันผิดปกติ, การตรวจสอบเพิ่มเติมของวาล์วลดความดันที่จําเป็นและอาจต้องเปลี่ยนถ้าจําเป็น.

ข้อมูลบริษัท

บริษัท กวางโจว เทงซอง เครื่องจักรกล จํากัด เป็นบริษัทขนาดใหญ่ ตั้งอยู่ที่ กวางโจว เมืองดังในประเทศจีนที่มีศูนย์จําหน่ายชิ้นส่วนเครื่องจักรก่อสร้างที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียก่อตั้งในปี 2003 ด้วยประสบการณ์และการปฏิบัติงานมากกว่า 18 ปี เราได้สร้างระบบการสั่งซื้อและการจัดส่งที่สมบูรณ์แบบบริษัทของเราเชี่ยวชาญในการขายยอดขายอะไหล่ OEM สําหรับบริษัทเครื่องจักรก่อสร้าง.

โปรไฟล์บริษัท