4TNV84 เครื่องยนต์ซ่อมซ่อมซ่อม YM729903-92670

การนําเข้าเครื่องยนต์

เครื่องยนต์ 4TNV84 เป็นเครื่องยนต์ดีเซลที่ออกแบบและผลิตโดย Yanmar ผู้ผลิตเครื่องยนต์ดีเซลชาวญี่ปุ่น
1.โครงสร้างและความจุ: เครื่องยนต์ 4TNV84 ใช้โครงสร้างสี่กลมสี่จังหวะในแถว. ความจุปกติคือ 1.6 ลิตร (1642 cc).
2ระบบเชื้อเพลิง: เครื่องยนต์นี้ใช้ระบบเชื้อเพลิงฉีดตรง ซึ่งฉีดน้ํามันดีเซลโดยตรงเข้าไปในกระบอกผ่านเครื่องฉีดเทคโนโลยีฉีดตรงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้และผลิตพลังงานในขณะที่ลดการบริโภคเชื้อเพลิงและการปล่อย.
3. พลังงานและทอร์ค: พลังงานและทอร์คเฉพาะที่ออกจะแตกต่างกันไปตามรุ่นรถยนต์และการออกแบบ โดยทั่วไปแล้ว พลังงานของเครื่องยนต์ 4TNV84 อยู่ในช่วง 20 ถึง 35 kW และทอร์คอยู่ในช่วง 80 ถึง 150 N · m
4คุณสมบัติทางเทคนิค: เครื่องยนต์ 4TNV84 ใช้เทคโนโลยีการชาร์จทับเบอร์และเครื่องเย็นระหว่าง เพื่อให้มีพลังงานการผลิตและประหยัดเชื้อเพลิงสูงขึ้น เครื่องชาร์จทับเบอร์เพิ่มความดันการไหลของอากาศการปรับปรุง ทอร์คในความเร็วต่ําและการตอบสนองพลังงานอินเตอร์คูลเลอร์ทําความเย็นอากาศเข้าเพิ่มความหนาแน่นของออกซิเจนในอากาศเข้า และเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้
5. ประกอบเขตการใช้งาน: เครื่องยนต์ 4TNV84 ใช้เป็นหลักในเครื่องจักรก่อสร้างขนาดเล็กและอุปกรณ์การเกษตร เช่น เครื่องขุดขนาดเล็ก เครื่องบรรทุกขนาดเล็ก เครื่องตัดหญ้า เครื่องกําเนิดไฟฟ้า เป็นต้นด้วยเครื่องคอมพัคต์, ลักษณะเบาและมีประสิทธิภาพ, มันทํางานได้ดีในพื้นที่ทํางานขนาดเล็กและฉากที่ต้องการพลังงานต่ํา
6การบํารุงรักษาและการบํารุงรักษา: สําหรับการบํารุงรักษาและการบํารุงรักษาของเครื่องยนต์ 4TNV84แนะนําให้ดําเนินการบํารุงรักษาเป็นประจํา ตามคู่มือการใช้งานและคําแนะนําของผู้ผลิต. ทั้งนี้รวมถึงการเปลี่ยนน้ํามันและเครื่องกรอง การตรวจสอบและปรับความเครียดเข็มขัด การทําความสะอาดและบํารุงรักษาระบบทําความเย็น และอื่นๆ

การนําเสนอการบํารุงรักษาชุดซอง

ชุดเครื่องยนต์ประกอบด้วยวัสดุต่างๆ ที่ใช้ในการปิดและปกป้องส่วนประกอบต่างๆ ของเครื่องยนต์
1ผสมผสมโลหะ: ผสมผสมโลหะมักประกอบด้วยแผ่นโลหะและวัสดุทนทานอุณหภูมิสูง (เช่นเหล็ก ทองแดง อลูมิเนียม เป็นต้น)พวกเขาใช้สําหรับการปิดระหว่างหัวกระบอกและกระบอกบล็อกของเครื่องยนต์เพื่อให้แน่ใจว่าความแน่นและแรงกดดันของห้องเผาไหม้ทํางานอย่างถูกต้อง.
2. EPDM ยางประกอบ: EPDM ยางประกอบมีความทนทานทางเคมีที่ดีที่สุด, ความทนทานความร้อนและความทนทานในการเก่า. พวกเขามักจะใช้ในระบบเย็นเครื่องยนต์, เช่น การปิดปั๊มน้ํา,ทางเข้าและทางออกของน้ํา, เพื่อให้แน่ใจว่าการปิดและการไหลเวียนปกติของเหลวเย็น
3ผงกระดาษ: ผงกระดาษมักถูกทําจากกระดาษเซลลูโลสความแข็งแรงสูงหรือกระดาษบดเช่น การปิดหลอดแยกน้ําเข้าและหลอดแยกน้ําออกเพื่อให้การไหลของอากาศปกติและป้องกันการรั่วไหลของก๊าซ
4. ปิดน้ํามัน: ปิดน้ํามันมักทําจากยางหรือซิลิโคนและใช้ในการปิดแกนคลังคัมชัฟท์และส่วนหมุนของเครื่องยนต์อื่น ๆ เพื่อป้องกันน้ํามันเล็บจากการรั่วไหลและสิ่งสกปรกภายนอกจากเครื่องยนต์.

โปรไฟล์บริษัท