![]() |
ชื่อแบรนด์: | DAILY REFINING |
เลขรุ่น: | 6d16 |
ขั้นต่ำ: | 1 |
ราคา: | negotiable |
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องไม้สำหรับงานหนัก, กล่องงานเบา |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T / T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
6d16 6D16 ชุดพิสตันสําหรับชิ้นส่วนเครื่องยนต์ Mitsubishi 23411-93c20
คําอธิบายสินค้า
เลขส่วน: |
23411-93C20 |
สําหรับรุ่น: |
6D16 |
น้ําหนัก | 2 กิโลกรัม |
ระยะเวลาการรับประกัน: | คุณภาพดี ราคาถูก ใช้งานได้นาน |
คุณภาพ: | 1 ปี |
ข้อมูลพิสตัน:
6D16 ชุดซ่อม
6D16 แหวนพิสตัน
6D16 ชุดพิสตัน
6D16 พิสตันเครื่องยนต์กล่อง
6D16 ซิลินเดอร์ไลน์ / กล่อง
6D16 ชุดกระปุกเต็ม
6D16 ซับหัวกระบอก
6D16 หัวกระบอก
6D16 บล็อกกระบอก
6D16 รวมเครื่องยนต์
6D16 คัมชัฟท์
6D16 แครงแกน
6D16 วาล์วดูด
6D16 วาล์วออก
6D16 แครงแกน
6D16 ปั๊มน้ํามัน
6D16 ไม้เชื่อม
6D16 กลุ่มหักหลัก
6D16 ชุดเข็มขัดพับ
6D16 ปั๊มน้ํามัน
6D16 ปั๊มฉีดน้ํามัน
สินค้าเครื่องยนต์ที่เกี่ยวข้อง
สาเหตุหลักของการเผามันคือ
1. ปริมณฑลน้ํามันของวาล์วมีอายุและไม่สามารถป้องกันน้ํามันเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพจากการเข้าห้องเผาไหม้ผ่านวาล์ว
2ทอร์โบชาร์เจอร์รั่วไหลน้ํามันและน้ํามันเจาะเข้าไปในท่อไอจากทอร์โบชาร์เจอร์
3การฝากคาร์บอนมากเกินไปจะบล็อกแหวนพิสตันและสูญเสียความยืดหยุ่นของมัน ซึ่งจะทําให้อ่อนแอผลกระทบการกวาดน้ํามันของแหวนน้ํามัน
4. แหวนพิสตันและกระบอกถูกสกัด ช่องว่างระหว่างพวกเขาใหญ่เกินไป และความแน่นของอากาศลดลง ทําให้น้ํามันหลุดเข้าไปในห้องเผาไหม้
5. แหวนน้ํามันถูกสวมและน้ํามันที่เกินบนผนังกระบอกไม่สามารถ scraped off อย่างสมบูรณ์แบบ เมื่อพิสตันเกียร์เคลื่อนน้ํามันจะเข้าห้องเผาไหม้โดยตรงจากช่องว่างระหว่างพิสตันและผนังกระบอกเพื่อเผาไหม้.
แหวนพิสตันมีหน้าที่ปิดพิสตัน ซึ่งไม่เพียงแต่ป้องกันการก๊าซในกระบอกจากการเข้าไปในกล่องคันแต่ยังป้องกันน้ํามันในกล่องคันเลกจากการเข้ากล่อง. การสวมใส่และขาดรอยของวงจรพิสตันยังเป็นหนึ่งในเหตุผลสําคัญของการเผาไหม้น้ํามันเครื่องยนต์ ในขณะนี้ การเปลี่ยนวงจรพิสตันสามารถแก้ปัญหาของน้ํามันเผาไหม้
เนื่องจากอาจมีบางความผิดพลาดในการประมวลผลและการประกอบแหวนพิสตัน ความต้านทานการคดระหว่างพิสตันและผนังกระบอกค่อนข้างใหญ่หลังจากแหวนพิสตันถูกเปลี่ยนช่วงเวลาที่ใช้ในการขับรถ คล้ายกับช่วงเวลาของรถใหม่ โดยทั่วไปประมาณ 1,000 กิโลเมตรให้ความสนใจความเร็วของรถยนต์และขับรถด้วยความเร็วคงที่เพื่อให้เกิดสภาพการทํางานที่ดีที่สุด
![]() |
ชื่อแบรนด์: | DAILY REFINING |
เลขรุ่น: | 6d16 |
ขั้นต่ำ: | 1 |
ราคา: | negotiable |
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องไม้สำหรับงานหนัก, กล่องงานเบา |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T / T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
6d16 6D16 ชุดพิสตันสําหรับชิ้นส่วนเครื่องยนต์ Mitsubishi 23411-93c20
คําอธิบายสินค้า
เลขส่วน: |
23411-93C20 |
สําหรับรุ่น: |
6D16 |
น้ําหนัก | 2 กิโลกรัม |
ระยะเวลาการรับประกัน: | คุณภาพดี ราคาถูก ใช้งานได้นาน |
คุณภาพ: | 1 ปี |
ข้อมูลพิสตัน:
6D16 ชุดซ่อม
6D16 แหวนพิสตัน
6D16 ชุดพิสตัน
6D16 พิสตันเครื่องยนต์กล่อง
6D16 ซิลินเดอร์ไลน์ / กล่อง
6D16 ชุดกระปุกเต็ม
6D16 ซับหัวกระบอก
6D16 หัวกระบอก
6D16 บล็อกกระบอก
6D16 รวมเครื่องยนต์
6D16 คัมชัฟท์
6D16 แครงแกน
6D16 วาล์วดูด
6D16 วาล์วออก
6D16 แครงแกน
6D16 ปั๊มน้ํามัน
6D16 ไม้เชื่อม
6D16 กลุ่มหักหลัก
6D16 ชุดเข็มขัดพับ
6D16 ปั๊มน้ํามัน
6D16 ปั๊มฉีดน้ํามัน
สินค้าเครื่องยนต์ที่เกี่ยวข้อง
สาเหตุหลักของการเผามันคือ
1. ปริมณฑลน้ํามันของวาล์วมีอายุและไม่สามารถป้องกันน้ํามันเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพจากการเข้าห้องเผาไหม้ผ่านวาล์ว
2ทอร์โบชาร์เจอร์รั่วไหลน้ํามันและน้ํามันเจาะเข้าไปในท่อไอจากทอร์โบชาร์เจอร์
3การฝากคาร์บอนมากเกินไปจะบล็อกแหวนพิสตันและสูญเสียความยืดหยุ่นของมัน ซึ่งจะทําให้อ่อนแอผลกระทบการกวาดน้ํามันของแหวนน้ํามัน
4. แหวนพิสตันและกระบอกถูกสกัด ช่องว่างระหว่างพวกเขาใหญ่เกินไป และความแน่นของอากาศลดลง ทําให้น้ํามันหลุดเข้าไปในห้องเผาไหม้
5. แหวนน้ํามันถูกสวมและน้ํามันที่เกินบนผนังกระบอกไม่สามารถ scraped off อย่างสมบูรณ์แบบ เมื่อพิสตันเกียร์เคลื่อนน้ํามันจะเข้าห้องเผาไหม้โดยตรงจากช่องว่างระหว่างพิสตันและผนังกระบอกเพื่อเผาไหม้.
แหวนพิสตันมีหน้าที่ปิดพิสตัน ซึ่งไม่เพียงแต่ป้องกันการก๊าซในกระบอกจากการเข้าไปในกล่องคันแต่ยังป้องกันน้ํามันในกล่องคันเลกจากการเข้ากล่อง. การสวมใส่และขาดรอยของวงจรพิสตันยังเป็นหนึ่งในเหตุผลสําคัญของการเผาไหม้น้ํามันเครื่องยนต์ ในขณะนี้ การเปลี่ยนวงจรพิสตันสามารถแก้ปัญหาของน้ํามันเผาไหม้
เนื่องจากอาจมีบางความผิดพลาดในการประมวลผลและการประกอบแหวนพิสตัน ความต้านทานการคดระหว่างพิสตันและผนังกระบอกค่อนข้างใหญ่หลังจากแหวนพิสตันถูกเปลี่ยนช่วงเวลาที่ใช้ในการขับรถ คล้ายกับช่วงเวลาของรถใหม่ โดยทั่วไปประมาณ 1,000 กิโลเมตรให้ความสนใจความเร็วของรถยนต์และขับรถด้วยความเร็วคงที่เพื่อให้เกิดสภาพการทํางานที่ดีที่สุด