D12D เครื่องยนต์ลูกสูบ Kit 131mm D12DT แหวนเครื่องยนต์อะไหล่ 20451076

กระโปรงลูกสูบและมงกุฏ

ประกอบด้วยหัวลูกสูบเหล็กและสเกิร์ตลูกสูบอะลูมิเนียมซึ่งมีการเชื่อมต่อที่เคลื่อนย้ายได้ผ่านหมุดลูกสูบเนื่องจากมีความแข็งแรงทนทานและสึกหรอน้อย จึงสามารถบรรลุค่าการปล่อยไอเสียต่ำสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่ต้องรับภาระสูงเป็นพิเศษ

ลูกสูบมาพร้อมพุ่ม
ลูกสูบนี้มีบูชพินบอสที่ทำจากวัสดุพิเศษ เพื่อให้สามารถรับน้ำหนักได้มากขึ้น

อัลฟิน พิสตันส์
Alfin ถูกแทรกเข้าไปในร่องวงแหวนเมื่อทำการหล่อAlfin ทำจากเหล็กหล่อออสเทนนิติกพิเศษมีการยึดติดอย่างแน่นหนาด้วยโลหะกับตัวลูกสูบ และป้องกันการสึกหรอในร่องวงแหวนบนหรือวงแหวนที่สอง

ลูกสูบช่องระบายความร้อน
ลูกสูบคูลลิ่งแชนแนลช่วยลดการทำงานของตัวลูกสูบและอุณหภูมิของร่องดินได้อย่างมีประสิทธิภาพภายใต้สภาวะการทำงานที่อุณหภูมิสูง

การรักษาพื้นผิวลูกสูบ

ลูกสูบเคลือบดีบุก
ดีบุกเคลือบด้วย exectroanalysis หรือจุ่มความร้อนที่ความหนา 0.001 ถึง 0.003 มม.ดีบุกมีลักษณะเฉพาะที่นุ่มและเป็นมิตรกับน้ำมัน ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการวิ่งของลูกสูบและไลเนอร์

ลูกสูบที่มีฟอสเฟต
ฟอสเฟตมีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานเบื้องต้นชั้นฟอสเฟตนั้นสึกหรอได้ง่ายและช่วยปรับปรุงการวิ่งเข้า

อโนไดซ์หลังคาลูกสูบ
หลังคาลูกสูบชุบอโนไดซ์ด้วยไฟฟ้า ทำให้เกิดชั้นบางๆ ของ Al Oการรักษานี้จะปรับปรุงความต้านทานความร้อน การนำความร้อน และป้องกันสนิม ซึ่งช่วยป้องกันการไหม้ของหลังคาลูกสูบ

พิมพ์ลายกราไฟท์และพ่นที่สเกิร์ตลูกสูบ
กราไฟต์มีลักษณะเป็นสารหล่อลื่นที่ดี ซึ่งช่วยให้สารหล่อลื่นเกาะติดกับพื้นผิวเคลือบ